Parque Venecia 2: un nuevo horizonte residencial en Aragón para 2027 con 1.115 viviendas.

Zaragoza se prepara para una notable transformación con la expansión de Parque Venecia hacia el este, junto al Canal Imperial. Este nuevo desarrollo urbanístico, proyectado bajo el SUZ (D) 38/1 y el PERI Quinta Julieta, incluirá un total de 1.115 viviendas, de las cuales 375 estarán destinadas a protección oficial, representando más del 30 % del total. Las 238 viviendas restantes pasarán a ser de propiedad municipal gracias a una cesión gratuita, un paso significativo en la búsqueda de soluciones habitacionales.

Los responsables de este ambicioso proyecto son promotores aragoneses que reactivaron este sector tras la crisis inmobiliaria de 2008. A estas modernas residencias se sumarán cuatro parcelas comerciales, que ofrecerán una variedad de servicios a los futuros residentes, garantizando un estilo de vida cómodo y accesible.

Conclusiones principales

Las cifras clave del nuevo Parque Venecia 2 de un vistazo:

Infraestructuras y servicios en Parque Venecia 2

El nuevo barrio no solo se centrará en la construcción de viviendas. Se prevén importantes dotaciones de infraestructuras educativas, sociales y deportivas, con áreas dedicadas a la educación, la comunidad y el deporte.

Total viviendas

1.115

Viviendas de protección oficial

375 (> 30 %)

Cesión municipal gratuita

238 viviendas

Parcelas comerciales

4

Dotaciones educativas, sociales y deportivas

> 43.000 m²

Zonas verdes

~ 82.000 m²

La movilidad en Parque Venecia 2 será óptima gracias a tres accesos principales, facilitando la conexión con la Z-30 y el nuevo puente que unirá esta fase con el actual Parque Venecia. Esta infraestructura será financiada de manera conjunta por el Ayuntamiento y los promotores locales, fortaleciendo la colaboración para el desarrollo de la ciudad.

Sostenibilidad, plazos y oportunidad

El manejo de aguas pluviales será una de las prioridades en este nuevo desarrollo. Se instalará un tanque de tormentas y un depósito de laminación subterráneo para asegurar una infraestructura sostenible. Además, se planeará una duna acústica para mitigar el ruido del tráfico proveniente del cuarto cinturón.

La aprobación del proyecto de reparcelación se dio en diciembre y se espera que el urbanismo sea autorizado en los próximos meses. Si todo marcha bien, los trabajos de urbanización comenzarán a principios de 2026, con una duración estimada de 15 a 18 meses. Esto permitirá que la construcción de las primeras viviendas pueda iniciar casi simultáneamente, lo que potencialmente permitirá que los primeros vecinos se muden a finales de 2027 o principios de 2028.

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